立磨無(wú)桿腔蓄能器

減少磨機振動(dòng),減緩 油液的發(fā)熱 高壓泵將油抽上來(lái)以后,經(jīng)過(guò)單向閥、高壓過(guò)濾器、電磁換向閥,進(jìn)入張緊油缸的有桿腔或 無(wú)桿腔。第五頁(yè),講稿共十九頁(yè)哦 立磨四大油站——主電機油站 進(jìn)油油管1.2 工作原理 LMJ11Y 型立磨加壓液壓站有油箱、高壓油泵裝置、油路控制塊、蓄能器裝置、過(guò)濾器、儀 表裝置、管道、閥門(mén)等組成。為整體式小型液壓站。 本 LMJ11Y 型立磨加壓

技術(shù) 某廠(chǎng)立磨液壓站頻繁啟動(dòng)問(wèn)題的分析與處理水泥備件網(wǎng) 投訴 閱讀數:1592 水泥備件網(wǎng) 水泥備件網(wǎng)國內水泥行業(yè)官方采購招標平臺。產(chǎn)品采購涉及水泥機械設備耗材,但由于受設備、檢修、維護等綜合因素的影響,該設備在使用一段時(shí)間后,除定期的易損件更換外,眾多配合部位易出現問(wèn)題,恰恰這些部位容易被忽視(如:立磨本體磨損、

41.141.4 為蓄能器起緩沖作用19.119.2 和 33.1 為機械壓力表13 圖解1.3.1. 4LMJ11Y型立磨加壓液壓站的結構有如下特點(diǎn):a.液壓站設有一臺高壓油泵,正常情況下高壓泵將油抽上來(lái)以后,經(jīng)過(guò)單向閥、高壓過(guò)濾器、電磁換向閥,進(jìn)入張緊油缸的有桿腔或 無(wú)桿腔。第5頁(yè),共18頁(yè)。立磨四大油站——主電機油站 進(jìn)油油管 主電機油站：主要用于電

立磨磨輥抬不起來(lái)是一、立磨機磨輥升不起來(lái)的主要原因1、系統過(guò)濾器堵塞。2、油泵損壞沒(méi)有油進(jìn)入無(wú)桿腔油缸。3、無(wú)桿腔管路泄漏。4、無(wú)桿腔管路上截止閥沒(méi)有關(guān)閉。設備名稱(chēng):礦渣立磨設備規格:JLMK46.2.2X投標單位:唐山盾石機械制造有限責任公司投標時(shí)間:2011年09月16部分商務(wù)部分一、開(kāi)標一覽表二、設備投標報價(jià)明細表

從氣囊式蓄能原理上可知,當蓄能器沖氣壓力偏小則蓄能器有效抗沖擊容積變小(在額定壓力情況下蓄能器腔內的油液減少),使在沖擊的蓄能器無(wú)法迅速消除磨輥對加壓油缸的反向負載而生料立磨液壓站控制PLC可編程序控制器的自動(dòng)控制液壓站主要原理(!)液壓站的壓力控。磨輥在主油缸活塞桿的拉動(dòng)下開(kāi)始工作)主油缸無(wú)桿腔的油經(jīng)電磁閥18。 立磨油站裝置操作6.1控制柜具有現場(chǎng)手動(dòng)

機潤滑站。囊式蓄能器充氮壓力為4MP,能很好的緩 4、沖磨機運行中因磨輥上下運動(dòng)造成的油液沖擊,減少磨機振動(dòng),減緩油液的發(fā)熱高壓泵將油抽上來(lái)以后,經(jīng)過(guò)單向閥、高壓過(guò)濾器、電磁換向01 立磨液壓系統管路振動(dòng)大 磨機在落輥時(shí),無(wú)桿腔(大的回油管)會(huì )出現振動(dòng)很大的現象和管道振裂及漏油現象,如圖1所示。 圖1 管道振裂及漏油現象 故障原因: 現場(chǎng)觀(guān)察,磨機在加壓落輥時(shí),

同時(shí)電磁鐵Y2Y3得電使得油缸有桿腔油壓通過(guò)電磁換向閥11的打開(kāi)釋放到油箱同時(shí)油泵1通過(guò)電液換向閥6向油缸無(wú)桿腔供油實(shí)現磨輥向上抬起c快速抬輥在立磨出現異常狀況時(shí)需要在短時(shí)間內將磨輥抬起以防立磨液壓系統使用手冊 系統標簽: 液壓手冊單向閥clinicalketoacidosistuberculous washstomach,anusexhaust,abdominalcavitypunctureindiiontriplecavitiestubeuse,contra

立磨無(wú)桿腔蓄能器,從電磁換向閥11A口出來(lái)進(jìn)入液 控單向閥14經(jīng)過(guò)電磁球閥15、控制閥塊出口通過(guò)高壓油管進(jìn)入截止閥塊,經(jīng)過(guò) 板式球閥17.5、板式球閥17.6、板式球閥17.7、板式球閥17.8、通過(guò)液壓系需要金幣:*** 金幣(10金幣=人民幣1元) TRM53.4立磨用戶(hù)手冊.doc 關(guān)閉預覽 想預覽更多內容,點(diǎn)擊免費在線(xiàn)預覽全文 免費在線(xiàn)預覽全文 TRM53.4立磨用戶(hù)手冊 TRM53.4輥式磨 用戶(hù)

當液壓缸4無(wú)桿腔的壓力上升電接點(diǎn)壓力表5的上限值時(shí),壓力表觸點(diǎn)發(fā)出信號,使電磁鐵1DT斷電,換向閥處于中位,液壓缸4由蓄能器6補償系統泄漏工作在保壓狀態(tài)當液壓缸無(wú)桿腔壓力判斷某只油缸密封是否損壞的簡(jiǎn)單方法是:在磨機運行狀態(tài)下,測量或手感油缸無(wú)桿腔回油管壁的溫度,正常情況下,該管壁溫度接近于環(huán)境溫度,如果管壁的溫度明顯高于

11Y立磨三道鎖封油站油箱油泵裝置冷卻器過(guò)濾器儀表裝置管道閥門(mén)等組成本三道鎖封油站工作時(shí)柱塞泵131將油液由油箱21吸出到換向閥組經(jīng)單向閥201203安全閥191節流閥221223到換向閥Y立磨液壓系統 9 類(lèi)故障原因及解決辦法 1.蓄能器儲氣罐氮氣囊破損,出現"砰砰"聲音,管道 產(chǎn)生沖擊振動(dòng)。 用專(zhuān)用壓力表檢測診斷儲氣罐氮氣囊壓力是否降低或嚴 重為零,如果是壓