軌道工程 第三章 有砟軌道 第三章有砟軌道 精選版課件ppt 1 節有砟軌道的結構形式和組成 節有砟軌道的結構形式和組成 精選版課件ppt 3 節有砟軌道的結構形式和組成 組成部件：鋼軌軌這種碎石學(xué)名叫"道砟",在鐵路運輸系統中扮演者重要的角色。鐵路線(xiàn)路下,路基面以上、軌枕底下部分叫道床,道砟是道床里鋪的石子,是道床的重要組成部分。道砟廣泛應用于鐵路基床,
軌道組成ppt課件(完整版)鐵路軌道項目一直線(xiàn)軌道1.1軌道組成類(lèi)型1.2鋼軌及聯(lián)接1.3軌枕及扣件1.4道砟與道床1.5軌道幾何形位1.6軌道防爬1.1軌道組成及類(lèi)型學(xué)習目標:(1)能準確說(shuō)出有砟用作道砟的材料上要有：碎石、天然級配卵石、篩選卵石、粗砂、中砂及熔爐礦昨等。選用何種道砟材料,應根據鐵路運量、機車(chē)車(chē)輛軸重、行車(chē)速度。結合成本和地
這種碎石學(xué)名叫"道砟",在鐵路運輸系統中扮演者重要的角色。鐵路線(xiàn)路下,路基面以上、軌枕底下部分叫道床,道砟是道床里鋪的石子,是道床的重要組成部分。道砟廣泛應用于鐵路基39 3.8.23 細長(cháng)顆粒(針狀顆粒) slender particle(acicular particle) 鐵路碎石道砟中,顆粒長(cháng)度(尺寸)大于平均粒徑 1.8 倍的顆粒,稱(chēng)為細長(cháng)顆粒. 混凝土粗骨料中,顆粒長(cháng)度
道砟磨損 運量,破壞形式:1)翻漿冒泥:基床土質(zhì)不符合要求時(shí),如黏粒含量過(guò)高的填土和泥質(zhì)軟巖的路塹表層遇水軟化成泥漿,列車(chē)振動(dòng)而擠入道砟空隙,使道床污染,彈性降低2)下沉:基床填筑密度不夠摘 要為分析鋼軌波磨對重載鐵路有砟道床動(dòng)力特性的影響,考慮道砟顆粒的不規則外形,采用離散單元法建立了有砟道床的數值模型.通過(guò)施加由車(chē)輛軌道耦合動(dòng)力學(xué)模
鐵路扒渣斗 扒渣簸箕斗 道砟平整斗 濟寧卡爾迪生產(chǎn) 鐵路是一個(gè)運轉系統。隨著(zhù)鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運量和運行速度不斷提升,鐵路荷載量加大,維養工程越來(lái)越多,天窗時(shí)間不斷被壓縮,為保隨著(zhù)列車(chē)的運行,道砟會(huì )變"臟",道砟之間的空隙被磨損下來(lái)的道砟碎屑、枕木碎屑和撒漏的貨物碎屑填滿(mǎn),導致Fouled Ballast,如下圖所示,左邊臟臟的是Fouled Ballast,右邊看起來(lái)非常Nic
答:城市軌道交通定義:通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通之總稱(chēng)。一般的講,城市軌道交通是指城市中使用車(chē)輛在固定導軌上運行,且主要用于城市客運的交通系統。目前在我國的城然而,散體道床又是軌道結構中的薄弱環(huán)節,由于散體道床道砟顆粒間存在著(zhù)孔隙,隨著(zhù)列車(chē)運量的增長(cháng)造成的道砟破碎、粉化或者外來(lái)的細小顆粒侵入,道砟間的孔隙被逐漸充填,引發(fā)道床臟污
5.4.2 全斷面道砟清篩機 臺 作業(yè)量≥1200m3/h枕底挖掘寬度≥4000mm,邊坡挖掘寬度≥600mm挖掘深度≥850mm 5.4.3 綜合巡檢車(chē) 臺 運行速度≥160km/h樊爍整理《鐵道工程》材料樊爍整理《鐵道工程》材料樊爍整理《鐵道工程》材料預可行性研究預可行性研究預可行性研究22、可行性研究可行性研究可行性研究33、初
道砟磨損 運量,鋼軌軌道rail磨耗輪軌裂紋 trackstructureRailfastener,sleeper,trackbed,lowerfoundation鋼軌、扣件、軌枕、道床、下部基礎傳統軌道結構的組成(*)鋼軌、軌枕針對列車(chē)重載作用下的有砟道床的力學(xué)性能研究還不多,研究列車(chē)重載下的鐵路道砟的豎向沉降、彈性和密實(shí)度的變化規律對重載鐵路的設計、維修、養護等工作有著(zhù)非常重要的意義。列車(chē)荷載下,碎石道砟顆
道砟磨損 運量,根據老師的講解,我們所實(shí)習的青龍橋鐵路道砟是質(zhì)量比較差的。 道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設的道碴墊(1)道砟臟污:隨著(zhù)鐵路運營(yíng)時(shí)間的增加,道砟道床會(huì )變"臟",也是說(shuō),道砟之間的空隙被磨損下來(lái)的道砟碎屑、枕木碎屑和撒漏的貨物碎屑填滿(mǎn),導致道砟臟污現象(Fou
(1)道砟臟污:隨著(zhù)鐵路運營(yíng)時(shí)間的增加,道砟道床會(huì )變"臟",也是說(shuō),道砟之間的空隙被磨損下來(lái)的道砟碎屑、枕木碎屑和撒漏的貨物碎屑填滿(mǎn),導致道砟臟污現象(Fouled Ballast)。隨著(zhù)道該 提高軌道的穩定性和降低道砟的壓應 材料具有體積壓縮特性 因此成型時(shí)無(wú), — 力 降低重載和大運量軌道路段的維護 需異型或者空腔來(lái)提供所需的彈性。根, 成
