82、水泥穩定砂礫基層的基本要求是什么? (1)砂礫料,應根據發(fā)料地選擇質(zhì)堅干凈的粒料。 (2)水泥用量按設計要求控制準確,拌合時(shí)必須先干拌均勻,后灑水濕拌混合1、面層：兩層瀝青或三層瀝青混凝土,或混凝土路面 2、基層：水泥石粉穩定層 3、墊層：又稱(chēng)底基層 一般用級配碎石水泥穩定土可用于新建和改建高速公路、一級公路城鎮道路水泥穩定土鋪筑的基層和底基層,但水泥土不得用做二級和二級以上公路路面的基層。 水泥穩定土包括:水泥土、水泥沙、水泥石屑、水泥碎石
本文結合新疆兵團農六師甘泉堡―148團二級公路第七合同段(K132+160―K147+350)水泥穩定砂礫基層的施工經(jīng)驗,談?wù)勊喾€定基層的壓實(shí)技術(shù)。 1壓路機的選用及特摘要:本文筆者結合工程施工實(shí)踐,從材料要求、混合料拌和運輸、混合料的攤鋪及碾壓成型以及施工中要注意的相關(guān)問(wèn)題等方面進(jìn)行闡述,為進(jìn)一步提高水泥穩定碎石基中線(xiàn)高程:≤15mm(上基層)、≤20mm(底基層) 橫坡:±0.3% 寬度:不小于設計規定 2、主要施工方法: 本工程路面道路基層料采用20m厚4%水泥穩定砂下基層+20cm厚5%水泥穩定砂上基層,
1、水泥穩定類(lèi)基層具有良好的整體性、足夠的力學(xué)強度、抗水性和耐凍性。其初期強度較高,且隨齡期增長(cháng)而增長(cháng),應用范圍很廣。2、水泥穩定土包括水泥穩定碎石、砂礫、土等多種材料,1.水泥穩定土包括水泥穩定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等,適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩定細粒土不能用作二級用作水泥穩定砂礫基層的施工中的水應選用干凈的非飲用水,確保水泥充分與砂石顆粒溶合。 二、施工要求 水泥穩定砂礫基層的施工過(guò)程也很關(guān)鍵,施工需要按照一定的工藝流程進(jìn)行,
1、成分不同 瀝青穩定路面基層是用瀝青作結合料,與土、砂礫或其他集料拌和、攤鋪、壓實(shí)而成的路面基層。使用的瀝青結構⑦:28厘米普通水泥混凝土面板+20厘米貧混凝土基層+20厘米水泥穩定砂礫底基層。 2.2 輕車(chē)方面(宣化大同方向) 28厘米普通水泥混凝土面板+20厘米水泥穩定碎6%水泥穩定碎石基層：水泥質(zhì)量占水泥穩定碎石基層總質(zhì)量的6%。水泥穩定碎石基層總質(zhì)量×6%=水泥質(zhì)量。水泥質(zhì)量÷6%=
10試舉出適合做水泥穩定土基層的材料5種? 答:適合做水泥穩定土基層的材料有:級配碎石,未篩分碎石,砂礫,碎石土,砂礫土,煤石干土和各種粒狀礦渣. 11水泥穩定土中碎石和礫石的抗(1)、在底基層頂面恢復路中線(xiàn)。直線(xiàn)段每15～20m設一樁,平曲線(xiàn)段每10～15m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設標示樁。 (2)、在兩側標示樁上用明顯標記標出水泥穩定基層邊緣的設計標高,以保河南省工程建設地方標準 DBJ41/T 備案號: 水泥穩定碎石基層道路施工 及質(zhì)量驗收規程 Specifiion for construction and quality acceptan
由于水泥穩定碎石或砂礫路面基層(底基層)具有良好的力學(xué)性能和整體性、穩定性(水穩定性和溫度穩定性)、耐久性和抗凍性及與面層結合好的技術(shù)特點(diǎn),且料源廣泛,可地取材,便于原材料或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料基層濕潤和多雨地區,繁重交通路段宜采用排水基層。 學(xué)霸筆記:【技巧】:特重交通為混凝土類(lèi)基層,原因是不能產(chǎn)生唧泥。貧混凝土指用少量水泥的本文結合新疆兵團農六師甘泉堡―148團二級公路第七合同段(K132+160―K147+350)水泥穩定砂礫基層的施工經(jīng)驗,談?wù)勊喾€定基層的壓實(shí)技術(shù)。 1壓路機的選用及特
1、施工方法 1.1 水泥穩定碎石 (砂礫) 一律采用集中廠(chǎng)拌、 攤鋪機攤鋪方法施工。 1.2 水泥穩定碎石基層采用分層施工時(shí), 當用 18～20T 以上壓路機碾 壓,分層厚度不應超過(guò)混合料的碾壓程序應按標準化方法施工碾壓過(guò)程中,水泥穩定砂礫上基層的表面應始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,應及時(shí)補灑少量的水嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上"B.水泥穩定級配砂礫 C.石灰穩定級配碎石 D.水泥穩定細粒土 6、石灰穩定土用于基層時(shí),顆粒的粒徑不宜大于()。 A.37.5mm B.53mm C.26.5mm D.4.75mm 7、當水泥穩定碎石用于
3.2.3.3按工地預定達到的壓實(shí)度,分別計算不同水泥劑量的無(wú)側限抗壓強度試件應有的干密度,對于高速公路,現場(chǎng)要求壓實(shí)度值班分別是:穩定土基層為98%穩定粗粒土和中粒土底基層為97%穩定細粒土1.1.9對于二級以下的公路,水泥穩定土基層和底基層可以采用路拌法施工。但對于二級公路,應采用專(zhuān)用的穩定土拌和機或使用集中拌和法制備混合料。 1.1.10對于高速公路和一級公路施工技術(shù)交底1.5水泥穩定土基層和底基層1.5.1適用范圍適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩定土鋪筑的基層和底基層施工。水泥穩定土包括:水泥土、水泥砂
