ATOX磨輥密封失效處理 波劉彬李學(xué)信 【摘要】:<正我公司現有兩條水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn),分別配備了FLS公司生產(chǎn)的ATOX37.5生料磨1臺和ATOX50生料磨1臺,其中2號線(xiàn)系統2.1立磨主要工作原理由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)機殼內磨盤(pán)旋轉,磨輥在磨盤(pán)的磨擦作用下圍繞磨輥軸自轉,物料通過(guò)鎖風(fēng)喂料裝置和進(jìn)料口落入磨盤(pán),受到離心力的作用向磨盤(pán)邊移動(dòng)。經(jīng)過(guò)碾磨軌道時(shí),被嚙入磨輥
正常情況下區的潤滑油是比較熱的,但是由于長(cháng)時(shí)間停磨或者新磨開(kāi)機的時(shí)候,發(fā)熱元件才會(huì )被激活啟動(dòng)區的潤滑油由于是經(jīng)過(guò)循環(huán)泵過(guò)濾冷卻的,到區的油溫會(huì )變低,所ATOX磨輥密封失效處理 波劉彬李學(xué)信 【摘要】:<正我公司現有兩條水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn),分別配備了FLS公司生產(chǎn)的ATOX37.5生料磨1臺和ATOX50生料磨1臺,其中2號線(xiàn)系統
油站,升起磨輥,安裝液壓缸保護套,打開(kāi)檢修門(mén),人員方可進(jìn)入磨內施工 3、徹底清理磨盤(pán)、磨輥、架積料、積灰,特別是磨盤(pán)部分,拆除噴水管 打開(kāi)拉伸桿檢主營(yíng)產(chǎn)品: FLENDER減速機、立磨備件、襯板、FAG/INA軸承 進(jìn)入店鋪 產(chǎn)品分類(lèi) 其他工程機械配 視頻展示 產(chǎn)品詳情 品牌/型號:VEGA 配件適用對象:ATOX立磨 是否提供
ATOX37.5立磨板喂機的磨輥采用稀油循環(huán)潤滑系統,每個(gè)磨輥都有各自的供油管、回油管和平衡管。磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內的油位,為了保持磨輥內的油位相對穩定,真空提供萊歇立磨系統的幾個(gè)技改措施word文檔在線(xiàn)閱讀與免費下載,摘要:萊歇立磨系統的幾個(gè)技改措施27o0..0N6.滲cT剛一93一萊歇立磨系統的幾個(gè)技改措施鄒波(威集團四川省 ATOX
【總頁(yè)數】3 頁(yè)(P68) 【關(guān)鍵詞】立磨維修預防措施水泥磨 【作者】曉星 【作者單位】福建煉石水泥有限公司 【正文語(yǔ)種】中文 【中圖分類(lèi)】TQ172.632 【相關(guān)文獻】 1.VC針對立磨的運行質(zhì)量差的問(wèn)題. 本公司通過(guò)改變入磨原材料質(zhì)量、 調整原料磨系統風(fēng)量風(fēng)溫和對磨內進(jìn)行技術(shù)改造等一系列措施,到 12 月份產(chǎn)量已經(jīng)增長(cháng)到 平均 425t/h, 提高 8.97
其預粉磨設備主要由立磨加外置組合式選粉機組成,該立磨結構形式與CKP立磨相似,在實(shí)際使用過(guò)程中多次出現磨輥總成前端密封,定位端蓋頂開(kāi)情況,直接影響立磨的正常運行,現針對磨摘要: 我公司2000t/d生產(chǎn)線(xiàn)生料粉磨設備是進(jìn)口的ATOX 32.5立磨,1997年投入生產(chǎn).由于公司地處海南,氣溫較高,磨輥選用了Mobil SHC 639(VG 1000)高粘度潤滑油.在
立式磨的構造及工作原理 立式磨的構造及工作原理 ????????? 1、立式磨的種類(lèi)：MPS磨ATOX磨OK系列磨伯力鳩斯磨萊歇磨雷蒙磨彼特斯磨培茲磨等。立式磨的結構特點(diǎn) ?立在不拆裝磨輥關(guān)節頭及水平、垂直液壓拉力桿的情況下,實(shí)現在線(xiàn)更換。這種處理方式在其他類(lèi)似設備上有成熟經(jīng)驗,不影響骨架密封使用性能。 4 實(shí)施效果 (1)2016年12月份,利用春節大修
立磨atox磨輥更換施工方案.pptx,ATOX50立磨磨輥 更換方案一、施工人員配置二、施工安全措施 三、施工前的準備工作(一)甲方準備設備、工器具(二)乙方準備設備、工器具(三)甲立磨(ATOX50)磨輥更換施工方案 ATOX50立磨磨輥ATOX50立磨磨輥更換方案 編制：海螺建安編制：二O一O年三月 一、施工人員配置 安全員1安全員1名技術(shù)員2技術(shù)員2名起重工2起重工2名鉗工6鉗工6名焊工6
2 立磨工作原理及類(lèi)型 立磨的類(lèi)型很多,結構和功能各有特色,但基本結構大同小異,它們都具有傳動(dòng)裝置、磨盤(pán)、磨輥、噴口環(huán)、液壓拉伸裝置、選粉裝置、潤滑系統、ATOX 型立磨 該磨為丹麥史密斯(F.L.)公司設計并制造。采用圓柱形磨輥和平面軌道 120°個(gè),相互成 3 磨盤(pán),磨輥輥皮為拼裝組合式,便于更換輥皮。磨輥一般為 分布,相對磨盤(pán)垂直安裝。三個(gè)磨輥由
立磨稀油站立磨主電機立磨主電機軸承油位調節尾部軸承油位尾部軸承測溫器尾部油位調整閥頭部軸承油位頭部測溫器頭部油位調整閥說(shuō)明:當軸承溫度偏高(70℃)時(shí),在用熱風(fēng)爐供熱風(fēng)的系統,只要出磨物料的水份滿(mǎn)足要求,入收塵器風(fēng)溫高于露點(diǎn)16℃以上,可適當降低入、出口風(fēng)溫,以節約能源。 烘磨時(shí)入口風(fēng)溫不能超過(guò)200℃,以免使磨輥內潤滑油
